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Error CP124 en la Carta Porte 3.1: TranspInternac = No prohíbe ViaEntradaSalida
Rechazo del complemento Carta Porte 3.1 en el bloque «Encabezado del complemento». Explicación orientativa a partir de la regla y el mensaje literal de la matriz de errores del SAT; la validación final la hace tu PAC.
Qué dice el SAT (mensaje literal)
Es el texto que devuelve tu PAC cuando el timbrado se rechaza con CP124. Si lo pegaste en el buscador para llegar aquí, es este:
El valor registrado en el atributo “CartaPorte:TranspInternac” es igual a "No" y se registra el atributo "CartaPorte:ViaEntradaSalida" con información.
Regla que se valida: Si el atributo “CartaPorte:TranspInternac” contiene el valor “No”, este atributo no debe existir.
Qué significa CP124
En claro: TranspInternac = No prohíbe ViaEntradaSalida.
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando el nodo o atributo ViaEntradaSalida está presente en un caso en que la regla lo prohíbe: su presencia depende del valor de otro dato del comprobante (por ejemplo, un traslado nacional no admite datos de comercio exterior).
Son los atributos raíz del complemento: la versión, el identificador único IdCCP, si el traslado es internacional (y entonces la entrada o salida, el país y la vía), la distancia total recorrida y las ubicaciones de polo del Corredor Interoceánico. Casi todas sus reglas son de congruencia: un atributo que se vuelve obligatorio o prohibido según el valor de otro.
Por qué te sale
- El software o el capturista rellenó un nodo o atributo que en este caso no procede: casi siempre porque otro dato (transporte internacional, tipo de comprobante, sector COFEPRIS, medio de transporte) dice que no debe ir, o porque se copió un comprobante anterior con datos de más.
- Declarar transporte internacional (TranspInternac = Sí) sin capturar entrada o salida, país de origen o destino o vía, o al revés: capturarlos en un traslado nacional.
- Dejar vacía la distancia total (TotalDistRec) en autotransporte, o capturarla incongruente con la suma de las distancias por destino.
- Generar un IdCCP que no cumple el formato (36 caracteres con estructura UUID que empieza por CCC) o repetir uno ya timbrado.
- Usar una versión distinta de 3.1 o un régimen aduanero que no corresponde a la entrada o salida declarada.
Cómo corregir el error CP124 paso a paso
- Lee en la regla de qué dato depende la prohibición (el «cuando…»); si ese dato es correcto, elimina el nodo o atributo sobrante; si el sobrante es el que debía ir, corrige el dato del que depende.
- Confirma si el traslado cruza la frontera. Si no, TranspInternac = No y no captures entrada/salida, país ni vía; si sí, captura los cuatro con las claves de sus catálogos.
- En autotransporte, captura TotalDistRec en kilómetros y comprueba que coincide con la suma de DistanciaRecorrida de los destinos.
- Deja que el software genere el IdCCP; si lo construyes tú, respeta el patrón del estándar y no reutilices identificadores.
- Verifica que la versión del complemento sea 3.1 y que el régimen aduanero (si aplica) sea coherente con EntradaSalidaMerc.
Ejemplo
Un traslado Monterrey → Ciudad de México en tractocamión lleva TranspInternac = No, TotalDistRec = 920 y ningún dato de aduana. Si el capturista deja TotalDistRec vacío porque 'el sistema lo pide sólo a veces', el SAT rechaza con la regla de distancia requerida para autotransporte.
CP124. Puedes revisar el formato de tus datos clave (clave de producto, códigos postales y tipo de transporte) con el prevalidador gratuito de CartaPorteCheck, que no consulta los catálogos en vivo.¿Sigue rechazado después de corregirlo?
Una persona revisa tu XML o el mensaje completo del PAC y te dice exactamente qué cambiar. Corrección de un rechazo: US$49, que se cobra después, cuando tengas la corrección.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el error CP124 en la Carta Porte 3.1?
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando el nodo o atributo ViaEntradaSalida está presente en un caso en que la regla lo prohíbe: su presencia depende del valor de otro dato del comprobante (por ejemplo, un traslado nacional no admite datos de comercio exterior).
¿En qué campo del complemento está el error CP124?
En ViaEntradaSalida, dentro del bloque «Encabezado del complemento».
¿Cómo se corrige el error CP124?
Lee en la regla de qué dato depende la prohibición (el «cuando…»); si ese dato es correcto, elimina el nodo o atributo sobrante; si el sobrante es el que debía ir, corrige el dato del que depende. Después: Confirma si el traslado cruza la frontera. Si no, TranspInternac = No y no captures entrada/salida, país ni vía; si sí, captura los cuatro con las claves de sus catálogos.
Fuente: SAT, matriz de errores del complemento Carta Porte 3.1 (17 de junio de 2024), publicada en el minisitio del complemento. La regla y el mensaje se reproducen literalmente; la explicación es nuestra y es orientativa.
CartaPorteCheck es una herramienta de revision previa basada en catalogos publicos del SAT. No esta afiliada al SAT ni a ningun PAC, no emite comprobantes fiscales ni reemplaza el timbrado oficial. La informacion es orientativa; verifica siempre con tu proveedor de facturacion.