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Error CP189 en la Carta Porte 3.1: sin RFCEmbarcador hace falta NumRegIdTribEmbarc
Rechazo del complemento Carta Porte 3.1 en el bloque «Transporte aéreo». Explicación orientativa a partir de la regla y el mensaje literal de la matriz de errores del SAT; la validación final la hace tu PAC.
Qué dice el SAT (mensaje literal)
Es el texto que devuelve tu PAC cuando el timbrado se rechaza con CP189. Si lo pegaste en el buscador para llegar aquí, es este:
No existe información en el atributo "TransporteAereo:NumRegIdTribEmbarc" o ya se registró el atributo "TransporteAereo:RFCEmbarcador".
Regla que se valida: Cuando el atributo “Mercancias:TransporteAereo:RFCEmbarcador” no contenga un valor, este atributo debe existir.
Qué significa CP189
En claro: sin RFCEmbarcador hace falta NumRegIdTribEmbarc.
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando falta el nodo o atributo TransporteAereo:NumRegIdTribEmbarc, que es obligatorio en este caso; según la regla, esa obligatoriedad puede depender del valor de otro atributo.
El nodo TransporteAereo declara el permiso, la matrícula de la aeronave, el seguro, el número de guía aérea, el lugar del contrato, el código del transportista y los datos del embarcador. Sus reglas son de catálogo (código de transportista), formato y obligatoriedad cuando el embarcador es extranjero.
Por qué te sale
- El software dejó vacío o no generó el nodo o atributo porque otro dato (tipo de transporte, material peligroso, transporte internacional…) lo volvió obligatorio sin que el capturista lo notara.
- Código de transportista que no existe en c_CodigoTransporteAereo.
- Embarcador extranjero sin identificación fiscal ni residencia fiscal.
- Número de guía aérea con formato inválido o matrícula vacía.
Cómo corregir el error CP189 paso a paso
- Localiza en tu software el nodo o atributo que la regla nombra y captúralo; si la obligatoriedad depende de otro dato, revisa primero ese dato.
- Captura el código del transportista aéreo del catálogo y la matrícula de la aeronave.
- Si el embarcador es extranjero, usa XEXX010101000 con NumRegIdTribEmbarc y ResidenciaFiscalEmbarc.
- Captura el número de guía aérea tal como lo emite la aerolínea.
Ejemplo
Un envío por carga aérea declara CodigoTransportista del catálogo, MatriculaAeronave, NumeroGuia y el RFC o identificación del embarcador.
CP189. Puedes revisar el formato de tus datos clave (clave de producto, códigos postales y tipo de transporte) con el prevalidador gratuito de CartaPorteCheck, que no consulta los catálogos en vivo.¿Sigue rechazado después de corregirlo?
Una persona revisa tu XML o el mensaje completo del PAC y te dice exactamente qué cambiar. Corrección de un rechazo: US$49, que se cobra después, cuando tengas la corrección.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el error CP189 en la Carta Porte 3.1?
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando falta el nodo o atributo TransporteAereo:NumRegIdTribEmbarc, que es obligatorio en este caso; según la regla, esa obligatoriedad puede depender del valor de otro atributo.
¿En qué campo del complemento está el error CP189?
En TransporteAereo:NumRegIdTribEmbarc, dentro del bloque «Transporte aéreo».
¿Cómo se corrige el error CP189?
Localiza en tu software el nodo o atributo que la regla nombra y captúralo; si la obligatoriedad depende de otro dato, revisa primero ese dato. Después: Captura el código del transportista aéreo del catálogo y la matrícula de la aeronave.
Fuente: SAT, matriz de errores del complemento Carta Porte 3.1 (17 de junio de 2024), publicada en el minisitio del complemento. La regla y el mensaje se reproducen literalmente; la explicación es nuestra y es orientativa.
CartaPorteCheck es una herramienta de revision previa basada en catalogos publicos del SAT. No esta afiliada al SAT ni a ningun PAC, no emite comprobantes fiscales ni reemplaza el timbrado oficial. La informacion es orientativa; verifica siempre con tu proveedor de facturacion.