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Error CP187 en la Carta Porte 3.1: RemolquesCCP sólo en contenedor tipo CM011 (ferri)
Rechazo del complemento Carta Porte 3.1 en el bloque «Transporte marítimo». Explicación orientativa a partir de la regla y el mensaje literal de la matriz de errores del SAT; la validación final la hace tu PAC.
Qué dice el SAT (mensaje literal)
Es el texto que devuelve tu PAC cuando el timbrado se rechaza con CP187. Si lo pegaste en el buscador para llegar aquí, es este:
El atributo "TransporteMaritimo:Contenedor:TipoContenedor” contiene un valor distinto de "CM011" y el atributo "TransporteMaritimo:Contenedor:RemolquesCCP" no debe existir.
Regla que se valida: Cuando la clave del atributo “TransporteMaritimo:Contenedor:TipoContenedor” sea “CM011” con la descripción “Ferri” del catálogo catCartaPorte:c_ContenedorMaritimo, este nodo puede existir, en otro caso se debe omitir.
Qué significa CP187
En claro: RemolquesCCP sólo en contenedor tipo CM011 (ferri).
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando el nodo o atributo Contenedor:RemolquesCCP está presente en un caso en que la regla lo prohíbe: su presencia depende del valor de otro dato del comprobante (por ejemplo, un traslado nacional no admite datos de comercio exterior).
El nodo TransporteMaritimo describe la embarcación (tipo, matrícula, número OMI, año, nombre, nacionalidad, arqueo bruto, eslora, manga, calado y puntal), el tipo de carga, el seguro, la línea naviera, el agente y el número de viaje o conocimiento de embarque, más los contenedores. Sus reglas son de catálogo, formato y obligatoriedad por tipo de embarcación.
Por qué te sale
- El software o el capturista rellenó un nodo o atributo que en este caso no procede: casi siempre porque otro dato (transporte internacional, tipo de comprobante, sector COFEPRIS, medio de transporte) dice que no debe ir, o porque se copió un comprobante anterior con datos de más.
- Tipo de embarcación, tipo de carga o tipo de contenedor que no existen en sus catálogos.
- Número OMI, matrícula o número de contenedor con formato inválido.
- Faltan las dimensiones o el arqueo bruto, o el permiso temporal de navegación cuando la embarcación lo exige.
Cómo corregir el error CP187 paso a paso
- Lee en la regla de qué dato depende la prohibición (el «cuando…»); si ese dato es correcto, elimina el nodo o atributo sobrante; si el sobrante es el que debía ir, corrige el dato del que depende.
- Toma los datos de la embarcación del certificado de matrícula y captura las claves de c_ConfigMaritima, c_TipoCarga y c_ContenedorMaritimo.
- Captura número OMI, matrícula y contenedores con el formato del estándar (sin espacios ni guiones).
- Completa dimensiones, arqueo, línea naviera, agente naviero y número de viaje o conocimiento de embarque.
Catálogos que menciona esta regla: c_ContenedorMaritimo. Cómo se consultan y de dónde se descargan: catálogos del complemento Carta Porte.
Ejemplo
Un buque portacontenedores declara TipoEmbarcacion, Matricula, NumeroOMI de siete dígitos, Eslora, Manga, Calado y Puntal, y cada contenedor con su tipo, matrícula y precinto.
CP187. Puedes revisar el formato de tus datos clave (clave de producto, códigos postales y tipo de transporte) con el prevalidador gratuito de CartaPorteCheck, que no consulta los catálogos en vivo.¿Sigue rechazado después de corregirlo?
Una persona revisa tu XML o el mensaje completo del PAC y te dice exactamente qué cambiar. Corrección de un rechazo: US$49, que se cobra después, cuando tengas la corrección.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el error CP187 en la Carta Porte 3.1?
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando el nodo o atributo Contenedor:RemolquesCCP está presente en un caso en que la regla lo prohíbe: su presencia depende del valor de otro dato del comprobante (por ejemplo, un traslado nacional no admite datos de comercio exterior).
¿En qué campo del complemento está el error CP187?
En TransporteMaritimo:Contenedor:RemolquesCCP, dentro del bloque «Transporte marítimo».
¿Cómo se corrige el error CP187?
Lee en la regla de qué dato depende la prohibición (el «cuando…»); si ese dato es correcto, elimina el nodo o atributo sobrante; si el sobrante es el que debía ir, corrige el dato del que depende. Después: Toma los datos de la embarcación del certificado de matrícula y captura las claves de c_ConfigMaritima, c_TipoCarga y c_ContenedorMaritimo.
Fuente: SAT, matriz de errores del complemento Carta Porte 3.1 (17 de junio de 2024), publicada en el minisitio del complemento. La regla y el mensaje se reproducen literalmente; la explicación es nuestra y es orientativa.
CartaPorteCheck es una herramienta de revision previa basada en catalogos publicos del SAT. No esta afiliada al SAT ni a ningun PAC, no emite comprobantes fiscales ni reemplaza el timbrado oficial. La informacion es orientativa; verifica siempre con tu proveedor de facturacion.