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Error CP135 en la Carta Porte 3.1: NumEstacion no debe existir en autotransporte
Rechazo del complemento Carta Porte 3.1 en el bloque «Ubicaciones (origen y destino)». Explicación orientativa a partir de la regla y el mensaje literal de la matriz de errores del SAT; la validación final la hace tu PAC.
Qué dice el SAT (mensaje literal)
Es el texto que devuelve tu PAC cuando el timbrado se rechaza con CP135. Si lo pegaste en el buscador para llegar aquí, es este:
No debe existir información en el atributo "Ubicacion:NumEstacion", siempre que se registre el nodo “Mercancias:Autotransporte”.
Regla que se valida: Cuando exista el nodo “Mercancias:Autotransporte”, este atributo se debe omitir.
Qué significa CP135
En claro: NumEstacion no debe existir en autotransporte.
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando el nodo o atributo Ubicacion:NumEstacion está presente en un caso en que la regla lo prohíbe: su presencia depende del valor de otro dato del comprobante (por ejemplo, un traslado nacional no admite datos de comercio exterior).
Cada punto de carga o descarga es un nodo Ubicacion con su tipo (Origen o Destino), un identificador, el RFC del remitente o destinatario, la fecha y hora de salida o llegada y, en los destinos, la distancia recorrida. Las reglas piden al menos un origen y un destino, identificadores con formato, fechas coherentes y RFC válidos.
Por qué te sale
- El software o el capturista rellenó un nodo o atributo que en este caso no procede: casi siempre porque otro dato (transporte internacional, tipo de comprobante, sector COFEPRIS, medio de transporte) dice que no debe ir, o porque se copió un comprobante anterior con datos de más.
- Falta un origen o un destino, o hay varios y no se capturó IDUbicacion (OR + 6 dígitos para origen, DE + 6 dígitos para destino).
- La fecha y hora de llegada es anterior a la de salida, o el formato no es AAAA-MM-DDThh:mm:ss.
- El RFC del remitente o destinatario no es válido, o es XEXX010101000 (extranjero) sin número de identificación fiscal y país de residencia.
- DistanciaRecorrida vacía en un destino, o capturada en un origen.
Cómo corregir el error CP135 paso a paso
- Lee en la regla de qué dato depende la prohibición (el «cuando…»); si ese dato es correcto, elimina el nodo o atributo sobrante; si el sobrante es el que debía ir, corrige el dato del que depende.
- Revisa que exista exactamente el tipo de ubicación que la regla menciona y que, con más de un origen o destino, cada uno tenga su IDUbicacion.
- Ordena las fechas: salida en el origen antes de la llegada en cada destino.
- Captura el RFC tal como aparece en la constancia de situación fiscal; para extranjeros usa XEXX010101000 con NumRegIdTrib y ResidenciaFiscal.
- Captura la distancia en kilómetros sólo en los destinos y comprueba que la suma cuadra con TotalDistRec.
Ejemplo
Un reparto con dos entregas lleva OR000001 (bodega), DE000001 (cliente A, 120 km) y DE000002 (cliente B, 45 km): TotalDistRec = 165. Si el segundo destino se captura sin IDUbicacion, el complemento se rechaza aunque los domicilios estén bien.
CP135. Puedes revisar el formato de tus datos clave (clave de producto, códigos postales y tipo de transporte) con el prevalidador gratuito de CartaPorteCheck, que no consulta los catálogos en vivo.¿Sigue rechazado después de corregirlo?
Una persona revisa tu XML o el mensaje completo del PAC y te dice exactamente qué cambiar. Corrección de un rechazo: US$49, que se cobra después, cuando tengas la corrección.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa el error CP135 en la Carta Porte 3.1?
El SAT rechaza el timbrado con este código cuando el nodo o atributo Ubicacion:NumEstacion está presente en un caso en que la regla lo prohíbe: su presencia depende del valor de otro dato del comprobante (por ejemplo, un traslado nacional no admite datos de comercio exterior).
¿En qué campo del complemento está el error CP135?
En Ubicacion:NumEstacion, dentro del bloque «Ubicaciones (origen y destino)».
¿Cómo se corrige el error CP135?
Lee en la regla de qué dato depende la prohibición (el «cuando…»); si ese dato es correcto, elimina el nodo o atributo sobrante; si el sobrante es el que debía ir, corrige el dato del que depende. Después: Revisa que exista exactamente el tipo de ubicación que la regla menciona y que, con más de un origen o destino, cada uno tenga su IDUbicacion.
Fuente: SAT, matriz de errores del complemento Carta Porte 3.1 (17 de junio de 2024), publicada en el minisitio del complemento. La regla y el mensaje se reproducen literalmente; la explicación es nuestra y es orientativa.
CartaPorteCheck es una herramienta de revision previa basada en catalogos publicos del SAT. No esta afiliada al SAT ni a ningun PAC, no emite comprobantes fiscales ni reemplaza el timbrado oficial. La informacion es orientativa; verifica siempre con tu proveedor de facturacion.