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Error CP184: el remolque no coincide con la configuracion vehicular
Es uno de los rechazos mas comunes del complemento Carta Porte 3.1. El SAT detecta una incongruencia entre la ConfigVehicular que declaraste y el nodo Remolques. Esta es una explicacion orientativa; la validacion final la hace tu PAC.
Que significa CP184
El validador del SAT lo describe asi: "el valor registrado en ConfigVehicular implica que debes (o no debes) registrar un remolque". En claro: cada configuracion vehicular tiene una regla sobre si arrastra remolque o no, y tu comprobante la incumplio.
- Un tractocamion (claves que empiezan con
T, p. ej.T3S2,T3S3) debe declarar al menos un remolque. - Un camion unitario (
C2,C3) no puede declarar remolque.
Causa tecnica
El error se dispara cuando el nodo Autotransporte:Remolques no existe (o va vacio) para una configuracion que si exige remolque, o al reves: cuando registras un remolque para una configuracion que no lo admite. El SAT valida esta correspondencia contra el catalogo c_ConfigAutotransporte.
T...) en tu sistema pero no capturas la placa del remolque, o mueves una unidad en bobtail (sin caja) y el sistema no lo permite.Como corregir el error CP184 paso a paso
- Abre la tarjeta de circulacion del vehiculo e identifica su configuracion real (C2, C3, T3S2, T3S3...).
- Confirma que la clave capturada en
ConfigVehicularcoincide con esa configuracion y con el catalogoc_ConfigAutotransportevigente. - Si es tractocamion: captura el nodo
Remolquescon la placa y elSubTipoRem(catalogoc_SubTipoRem) de cada remolque. - Si es camion unitario (C2/C3): elimina cualquier remolque del comprobante.
- Si circulas en bobtail, verifica que tu proveedor de facturacion soporte esa combinacion o ajusta la clasificacion vehicular.
- Vuelve a timbrar. Si el rechazo persiste, revisa que la version del catalogo en tu software sea la vigente.
¿Sigue rechazado después de corregirlo?
Una persona revisa tu XML o el mensaje completo del PAC y te dice exactamente qué cambiar. Corrección de un rechazo: US$49, que se cobra después, cuando tengas la corrección.
Solicitar corrección de CP184Consulta opciones de facturacion
Consulta con Alegra la disponibilidad de Carta Porte para tu operacion, el plan necesario y su precio antes de contratar. El proveedor confirma el alcance y realiza el timbrado.
Consultar AlegraEnlace informativo a Alegra. No tenemos una comision confirmada para este enlace. Consulta precio, alcance y condiciones directamente con el proveedor.
Como prevenirlo
Antes de mandar a timbrar, revisa el formato de tus datos clave con el prevalidador gratuito de CartaPorteCheck: te recuerda revisar la relacion entre configuracion vehicular y remolque, y otros codigos como CP155 (material peligroso) y CP143 (codigo postal).
Preguntas frecuentes
Puedo timbrar un tractocamion sin remolque (bobtail)?
Depende de la configuracion declarada. Si tu ConfigVehicular es de tractocamion pero circulas sin remolque, tu software debe permitir esa combinacion o debes elegir la clasificacion vehicular correcta; si no, el SAT rechaza con CP184.
Que configuraciones exigen remolque?
Las de tractocamion (claves que inician con T, como T3S2 o T3S3). Los camiones unitarios C2 y C3 no admiten remolque. La regla vive en el catalogo c_ConfigAutotransporte.
CartaPorteCheck corrige el error por mi?
No. Es una herramienta de revision previa orientativa basada en catalogos publicos del SAT. El timbrado oficial y la correccion final los realiza tu PAC o tu software de facturacion.
CartaPorteCheck es una herramienta de revision previa basada en catalogos publicos del SAT. No esta afiliada al SAT ni a ningun PAC, no emite comprobantes fiscales ni reemplaza el timbrado oficial. La informacion es orientativa; verifica siempre con tu proveedor de facturacion.